ওজনের ক্ষেত্রে ইন-হুইল মোটর এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্রাইভ মোটরগুলির সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
অ্যালো হুইল হাব মোটর
অ্যালো হুইল হাব মোটর চাকাগুলিকে আরও ভারী করে তোলে। সর্বনিম্ন অতিরিক্ত ওজন প্রায় পাঁচ পাউন্ড, তবে এটি এর চেয়ে অনেক বেশি হতে পারে। এটি ই-বাইকের গড় ওজন 45 পাউন্ডের বেশি হওয়ার কারণের একটি অংশ।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্রাইভ মোটর
মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি হাব ড্রাইভের চেয়ে অনেক বেশি হালকা হতে থাকে। ইঞ্জিন এবং ব্যাটারি উভয়ই হালকা হতে পারে। এটি বলেছিল, তারা স্পষ্টতই বাইকে ওজন যুক্ত করে।
পাওয়ারের দিক থেকে ইন-হুইল মোটর এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্রাইভ মোটর এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি
চাকা মোটর
ইন-হুইল মোটরগুলি মোটামুটি সহজভাবে কাজ করে, তাই তারা খুব শক্তিশালী। বেশিরভাগ দেশে, একমাত্র সীমা হ'ল আপনার বাইকে আইনীভাবে আপনাকে কতটা শক্তি অনুমতি দেওয়া হচ্ছে। এর অর্থ আপনি দুর্দান্ত দূরত্বে চড়তে পারেন, অত্যন্ত দ্রুত গাড়ি চালাতে পারেন এবং বিশাল পাহাড়গুলি নেভিগেট করতে পারেন। সমস্ত ন্যূনতম পেডেলিং সহ, যদি আপনি চান।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ড্রাইভ মোটর
ক্র্যাঙ্ক ড্রাইভ মোটরগুলির প্রধান সীমাবদ্ধতা হ'ল এগুলি চেইন এবং স্প্রোকেটের শক্তি দ্বারা সীমাবদ্ধ। আজ অবধি প্রায় সমস্ত সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড সাইকেল চেইন এবং স্প্রোকেট ব্যবহার করা হয়েছে, যা কখনও মোটর চালিত ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, সুতরাং শক্তি অবশ্যই মোটামুটি কম রাখতে হবে। অনুশীলনে, এই মোটরগুলি সাধারণত 250 ডাব্লু এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে।
এটি অবশ্যই মিড-ড্রাইভ মোটরটি আপনার গিয়ারগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করে এই অংশটি অবশ্যই ভারসাম্যপূর্ণ।
পাওয়ারের নীচের লাইনটি হ'ল শক্তি যদি আপনার কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস হয় তবে আপনি সম্ভবত একটি হাব-ড্রাইভ মোটর পছন্দ করেন