ই-বাইক মোটরগুলির বৈদ্যুতিক সহায়তা সিস্টেম কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়?

1। ম্যানুয়াল নিয়ামক: ম্যানুয়াল কন্ট্রোলার বৈদ্যুতিক সাইকেলের অন্যতম সাধারণ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস। সাধারণত একটি সাইকেলের হ্যান্ডেলবারগুলিতে মাউন্ট করা হয়, হাত নিয়ন্ত্রণগুলি রাইডারকে একটি সাধারণ বোতাম বা হ্যান্ডেল দিয়ে বৈদ্যুতিক শক্তি-সহায়তা সিস্টেমটি পরিচালনা করতে দেয়। এই নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি সহজ এবং স্বজ্ঞাত, এবং রাইডার বিভিন্ন রাইডিং পরিবেশ এবং ব্যক্তিগত পছন্দগুলির সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য যে কোনও সময় বৈদ্যুতিক সহায়তার স্তরটি সামঞ্জস্য করতে পারে।

কিছু ম্যানুয়াল কন্ট্রোলারগুলি একটি ডিসপ্লে স্ক্রিন সহ সজ্জিত, যা বর্তমান পাওয়ার অ্যাসিস্ট মোড, গতি এবং রিয়েল টাইমে অবশিষ্ট শক্তি হিসাবে তথ্য প্রদর্শন করতে পারে, আরও স্বজ্ঞাত রাইডিং অভিজ্ঞতা এবং নিয়ন্ত্রণ ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করে।

2। ক্যাডেন্স সেন্সর: ক্যাডেন্স সেন্সর এমন একটি ডিভাইস যা রাইডারের ক্যাডেন্স সনাক্ত করতে পারে এবং প্রায়শই বৈদ্যুতিক সাইকেলের বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। যখন রাইডার প্যাডেলগুলিতে পদক্ষেপ নিতে শুরু করে, তখন ক্যাডেন্স সেন্সরটি ক্যাডেন্সের পরিবর্তনটি অনুধাবন করবে এবং সেট সহায়তা মোড অনুসারে বৈদ্যুতিক সহায়তা সিস্টেমটি সক্রিয় করবে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, ক্যাডেন্স সেন্সর দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং তাত্ক্ষণিক বৈদ্যুতিক সহায়তা প্রতিক্রিয়া অর্জন করতে পারে এবং একটি মসৃণ রাইডিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করতে পারে।

তদ্ব্যতীত, ক্যাডেন্স সেন্সর ব্যাটারি শক্তি বাঁচাতেও সহায়তা করতে পারে কারণ এটি কেবল বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা সিস্টেমকে সক্রিয় করে যখন রাইডার প্যাডেলগুলিতে পদক্ষেপ নেয়, শক্তির অপ্রয়োজনীয় অপচয়কে এড়িয়ে যায়।

3। টর্ক সেন্সর: টর্ক সেন্সর একটি উন্নত নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস যা সাধারণত উচ্চ-শেষ বৈদ্যুতিক সাইকেলের বৈদ্যুতিক সহায়তা সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। টর্ক সেন্সরটি প্যাডেলগুলিতে রাইডার যে পরিমাণ ফোর্স প্রয়োগ করে তা সংবেদন করে এবং বলের পরিমাণ অনুসারে বৈদ্যুতিক সহায়তার আউটপুট স্তর সামঞ্জস্য করে। এই নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি আরও বুদ্ধিমান এবং সুনির্দিষ্ট, এবং রিয়েল-টাইম রাইডিং স্ট্যাটাস এবং রাস্তার পরিস্থিতি অনুসারে বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা গতিশীলভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, আরও আরামদায়ক এবং দক্ষ রাইডিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে।

টর্ক সেন্সরটি অভিযোজিত সামঞ্জস্যও উপলব্ধি করতে পারে, অর্থাৎ বিভিন্ন রাইডারদের ফোর্স অ্যাপ্লিকেশন অনুসারে বুদ্ধিমান সমন্বয়, যাতে বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা সিস্টেম বিভিন্ন রাইডিং অভ্যাস এবং পছন্দগুলির সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।

4। বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা মোড নির্বাচনকারী: বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা মোড নির্বাচনকারী একটি ডিভাইস যা বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা আউটপুট স্তর সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। এটি সাধারণত বৈদ্যুতিক সাইকেলের নিয়ন্ত্রণ প্যানেলে সজ্জিত থাকে এবং রাইডারটি কোনও নির্বাচকের মাধ্যমে যেমন অর্থনীতি মোড, স্ট্যান্ডার্ড মোড এবং স্পোর্ট মোডের মাধ্যমে বিভিন্ন সহায়তা মোডের মধ্যে স্যুইচ করতে পারে।

প্রতিটি সহায়তা মোড বৈদ্যুতিক সহায়তা আউটপুট বিভিন্ন স্তরের সাথে মিলে যায়। অর্থনীতি মোড দুর্বল সহায়তা সরবরাহ করে এবং দীর্ঘ-দূরত্বের চলাচল বা শক্তি-সঞ্চয় মোডের জন্য উপযুক্ত, অন্যদিকে স্পোর্টস মোড শক্তিশালী সহায়তা সরবরাহ করে এবং পাহাড়ে আরোহণ বা ত্বরান্বিত করার জন্য উপযুক্ত। বৈদ্যুতিক শক্তি সহায়তা মোড নির্বাচক আরও ব্যক্তিগতকৃত এবং আরামদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে রাইডিং চাহিদা এবং পরিবেশ অনুযায়ী পাওয়ার সহায়তা স্তরকে নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে।

250W বৈদ্যুতিন সাইকেল মোটর পি টাইপ রিয়ার ড্রাইভ মিনি মোটর কিউএইচ-পি ব্রাশলেস ডিসি হাব স্পোক মোটর
সিক্সি কিহ্যাং মোটর টেকনোলজি কোং, লিমিটেড। পেশাদার চীন 250W বৈদ্যুতিন সাইকেল মোটর পি টাইপ রিয়ার ড্রাইভ মিনি মোটর কিউএইচ-পি ব্রাশলেস ডিসি হাব স্পোক মোটর সরবরাহকারী এবং কাস্টম 250 ডাব্লু বৈদ্যুতিক সাইকেল মোটর পি টাইপ রিয়ার ড্রাইভ মিনি মোটর কিউএইচ-পি ব্রাশলেস ডিসি হাব স্পোক মোটর সংস্থা, আমরা এর অখণ্ডতা, শক্তি এবং পণ্য মানের জন্য স্বীকৃত হয়েছি .3