অ্যালো হুইল হাব মোটর এবং মিড-ড্রাইভের মধ্যে প্রাথমিক পার্থক্য

দ্য অ্যালো হুইল হাব মোটর সামনের বা পিছনের চাকার কেন্দ্রগুলিতে অবস্থিত। আপনি প্রায়শই সামনের হাব মোটরগুলির চেয়ে বেশি রিয়ার হাব মোটর বৈদ্যুতিক বাইক পাবেন।

চাকা মোটরগুলি চাকাগুলিতে টর্ক প্রয়োগ করে এবং গিয়ারগুলির থেকে স্বাধীনভাবে কাজ করে কাজ করে।

অন্যদিকে, মিড-ড্রাইভ মোটরটি ই-বাইকের মাঝখানে অবস্থিত এবং গিয়ার এবং পেডাল অ্যাসেমব্লির সাথে সংযুক্ত। একটি মিড-ড্রাইভ মোটর স্প্রোকেটগুলির মাধ্যমে আপনার চাকাগুলিতে টর্ক প্রেরণ করে যা আপনার গিয়ারগুলির সাথে আরও প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি এবং ত্বরণের জন্য কাজ করে।

যেহেতু মিড-ড্রাইভ মোটরগুলি আপনার গিয়ারগুলির সাথে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করে, তারা যথাযথ গিয়ারে গাড়ি চালানোর সময় আরও প্রাকৃতিক অনুভূতি এবং বৃহত্তর দক্ষতা সরবরাহ করে।

একটি গুরুত্বপূর্ণ বিবেচনা একটি ওজন এবং নকশা। যেহেতু ইন-হুইল মোটরগুলি সাধারণত ওজনে হালকা এবং রিয়ার হাবটিতে অবস্থিত, এটি অন্যান্য ই-বাইক ডিজাইনগুলির একটি পরিসীমা সরবরাহ করে, যেমন ভাঁজ বা এডাব্লুডি ই-বাইকগুলি, যা অনেকগুলি মিড-ড্রাইভ মডেলগুলি থেকে দূরে থাকে।

মিড-ড্রাইভ মোটর সেটআপগুলি ই-বাইকগুলি ভাঁজ করার জন্য ডিজাইন করা আরও বেশি কঠিন বা ওজন দেওয়া অনেক কাস্টমাইজযোগ্য উপাদান রয়েছে। ভাগ্যক্রমে, অনেক বৈদ্যুতিক ফ্যাট টায়ার বাইকগুলি আরও ভাল পারফরম্যান্সের জন্য একটি মিড-ড্রাইভ মোটরের সাথে একটি হাব মোটরকে একত্রিত করে।

এই বিষয়টি মাথায় রেখে, আসুন ইন-হুইল মোটরগুলিকে দক্ষতা, রাইডের গুণমান এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে মিড-ড্রাইভ ই-বাইকের সাথে তুলনা করি