হাব মোটরগুলির সুবিধা এবং কার্যকারিতা কী কী

এর সুবিধা কি অ্যালো হুইল হাব মোটর ?

এটি আপনি ই-বাইক বা বৈদ্যুতিক গাড়ি সম্পর্কে কথা বলছেন কিনা তার উপর নির্ভর করে। আপনার বাইকে একটি হাব মোটর এবং ব্যাটারি থাকা হ'ল উপকারিতা এবং কনস এর সংমিশ্রণ: আপনি বাইকে প্রচুর ওজন যুক্ত করেন, তবে বিনিময়ে, আপনি যখন পেডেলিংয়ের মতো মনে করেন না তখন আপনি একটি সুন্দর এবং সহজ যাত্রা পান। বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে, সুবিধাগুলি আরও বেশি প্রকট হয়। একটি সাধারণ গাড়ির ধাতব ওজন (ইঞ্জিন, সংক্রমণ এবং চ্যাসিস সহ) তার দখলকারীদের ওজনের 10 গুণ বেশি হতে পারে, এটি গাড়িগুলি এত অদক্ষ হওয়ার এক কারণ। হাব মোটর এবং ব্যাটারিগুলির সাথে ভারী ইঞ্জিন এবং সংক্রমণ প্রতিস্থাপন করুন এবং আপনার কাছে একটি হালকা, আরও শক্তি-দক্ষ গাড়ি থাকবে। ইঞ্জিনের বগি অপসারণ যাত্রী এবং তাদের লাগেজের জন্য প্রচুর জায়গা মুক্ত করে - আপনি ব্যাটারিটি পিছনের সিটের পিছনে রাখতে পারেন!

হাব মোটর দ্বারা চালিত যানবাহনগুলি সাধারণ যানবাহনের তুলনায় অনেক সহজ (কম যান্ত্রিকভাবে জটিল)। ধরুন আপনি উল্টাতে চান। বিস্তৃত গিয়ারগুলি ব্যবহার করার পরিবর্তে আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল বর্তমানের বিপরীত। মোটর পিছনে স্পিনস, এবং পিছনে স্পিন! ফোর-হুইল ড্রাইভ সম্পর্কে কী? এটি অনেক যানবাহনের জন্য বরং ব্যয়বহুল বিকল্প - আপনার আরও গিয়ার এবং জটিল ড্রাইভ শ্যাফ্ট প্রয়োজন - তবে এটি হাব মোটরগুলির সাথে সহজেই সমাধান করা হয়। যদি আপনার গাড়িতে চারটি চাকার প্রত্যেকটির জন্য একটি হাব মোটর থাকে তবে আপনি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফোর-হুইল ড্রাইভ পাবেন। তত্ত্ব অনুসারে, চারটি মোটর স্পিনকে সামান্য ভিন্ন গতিতে (কর্নারিং এবং স্টিয়ারিংকে সহায়তা করার জন্য) বা টর্কে (আপনাকে কাদা বা অসম ভূখণ্ডে আপনাকে চলতে) পাওয়া সহজ।

প্রাথমিক ধারণাটি একই। একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক মোটরে আপনার কাছে একটি ফাঁকা বাইরের রিং-আকৃতির স্থায়ী চৌম্বক রয়েছে (কখনও কখনও স্টেটর বলা হয়) যা স্থির থাকে এবং একটি অভ্যন্তরীণ ধাতব কোর (একটি রটার নামে পরিচিত) যা এর ভিতরে ঘোরে। ঘোরানো রটারটিতে ড্রাইভ মেশিনের মাঝখানে একটি শ্যাফ্ট রয়েছে। তবে আপনি যদি শ্যাফ্টটি এত শক্ত করে আঁকড়ে ধরেন যে এটি স্পিন এবং মোটরটি শুরু করবে না? রটার এবং স্টেটরের বিপরীত ভূমিকা ছাড়া আর কোনও উপায় নেই: স্টেটরটি চারপাশে ঘোরানোর সময় সাধারণত স্টেশনারি রটার স্থির থাকে। বৈদ্যুতিক টুথব্রাশ দিয়ে এটি ব্যবহার করে দেখুন। আপনার যদি দাঁত ব্রাশ থাকে (বিস্তৃতভাবে বলতে গেলে, এটি মোটরটির সাথে সংযুক্ত স্থির অংশ), প্লাস্টিকটি ধরে রাখার পরিবর্তে কেবল ব্রিজলগুলি ধরে রাখার চেষ্টা করুন এবং এটি চালু করুন। এটি করা মুশকিল কারণ ব্রাশটি খুব দ্রুত চলে যায় তবে সঠিকভাবে করা হলে আপনি হ্যান্ডেলটি ধীরে ধীরে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে পিছনে হ্যান্ডেলটি দেখতে পাবেন। এটি মূলত হাব মোটরগুলিতে যা ঘটে। আপনি সাধারণত ঘোরানো নীচের বন্ধনীটি একটি বাইকের স্ট্যাটিক ফ্রেম বা গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করেন। আপনি যখন শক্তিটি চালু করেন, মোটর স্পিনগুলির বাইরের অংশটি চাকা (বা চাকা) হয়ে যায় যা যানটিকে এগিয়ে নিয়ে যায়