ই-বাইক মোটর এবং ব্যাটারি জুটি: আপনার কী জানা দরকার

Update:Jul 14,2025
Summary: 1. ই-বাইক মোটর বুনিয়াদি: শক্তি এবং ভোল্টেজের বিশদ ব্যাখ্যা মোটরটি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের "হৃদয়", যা আপনার ত্বরণের ক্ষমতা, সর্...

1. ই-বাইক মোটর বুনিয়াদি: শক্তি এবং ভোল্টেজের বিশদ ব্যাখ্যা
মোটরটি একটি বৈদ্যুতিক সাইকেলের "হৃদয়", যা আপনার ত্বরণের ক্ষমতা, সর্বাধিক গতি এবং আরোহণের কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে।
সাধারণ মোটর পাওয়ার স্তর:
250W: দৈনিক নগর যাত্রার জন্য উপযুক্ত, বেশিরভাগ ইউরোপীয় নিয়ন্ত্রক বিধিনিষেধ, স্বল্প শক্তি খরচ কিন্তু দুর্বল শক্তি পূরণ করে।
500W: হালকা অফ-রোড, শহুরে যাতায়াত, ভারসাম্য গতি এবং সহনশীলতার জন্য উপযুক্ত।
750W: শক্তিশালী শক্তি সহ, আরোহণ বা লোডিংয়ের জন্য উপযুক্ত (যেমন টেকআউট, এক্সপ্রেস ডেলিভারি)।
1000 ডাব্লু এবং তারও বেশি: অফ-রোড বা উচ্চ-গতির রাইডিংয়ের জন্য, কিছু দেশ এবং অঞ্চলে রাস্তায় আইনী নয়।
সাধারণ মোটর ভোল্টেজ:
24 ভি: প্রথম দিনগুলিতে আরও বেশি ব্যবহৃত হয় তবে এখন কম সাধারণ।
36 ভি: মাঝারি-শক্তি চলাচল মোটর জন্য উপযুক্ত।
48 ভি: আধুনিক মূলধারার ভোল্টেজ, মাঝারি এবং উচ্চ-শক্তি মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত, উচ্চতর দক্ষতা।
52 ভি/72 ভি: সর্বাধিক পাওয়ার আউটপুট এবং গতি বাড়ানোর জন্য বেশিরভাগ উচ্চ-শেষ বা পরিবর্তিত ই-বাইকের জন্য ব্যবহৃত হয়।
দ্রষ্টব্য: মোটর ভোল্টেজ যত বেশি হবে, ইউনিট কারেন্ট প্রতি আউটপুট শক্তি তত বেশি এবং তাপ কম, তবে এর অর্থ হ'ল উচ্চতর ভোল্টেজ স্তরের ব্যাটারি এবং নিয়ামক প্রয়োজন।

2। ব্যাটারি বেসিকস: ক্ষমতা, ভোল্টেজ এবং সহনশীলতা
ব্যাটারি হ'ল ই-বাইকের "জ্বালানী ট্যাঙ্ক", যা আপনি কতদূর যাত্রা করতে পারেন এবং মোটর কত শক্তি সরবরাহ করতে পারে তা নির্ধারণ করে।
ব্যাটারি ক্ষমতা ইউনিট:
এএইচ (অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা): অবিচ্ছিন্নভাবে স্রাবের ব্যাটারির ক্ষমতা, উদাহরণস্বরূপ: 48 ভি 10 এএইচ = 480WH।
WH (ওয়াট-ঘন্টা): মোট শক্তি রিজার্ভ, গণনা করা হয়েছে: ভোল্টেজ × অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা।
উদাহরণস্বরূপ, 36V × 10AH = 360WH
সাধারণত প্রতি 10WH প্রায় 1 কিলোমিটার খাঁটি বৈদ্যুতিক ধৈর্য (রাস্তার পরিস্থিতি এবং রাইডিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে) সমর্থন করতে পারে
ব্যাটারি ভোল্টেজের মোটর ভোল্টেজের সাথে মেলে:
একটি 48 ভি মোটর একটি 48 ভি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। যদি ভোল্টেজ মেলে না, তবে নিয়ামক সিস্টেমটি শুরু বা ক্ষতি করতে পারে না।
যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ মোটর প্রয়োজনের চেয়ে কম হয়, তখন কার্য সম্পাদন হ্রাস পায়;
মোটর রেটিংয়ের চেয়ে বেশি ভোল্টেজ নিয়ামক বা মোটর পোড়াতে পারে।

3। মোটর এবং ব্যাটারি সঠিকভাবে মিলে যাওয়ার গুরুত্ব
একটি সু-ম্যাচ করা সিস্টেম নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি আনবে:
উচ্চ-দক্ষতা আউটপুট: উচ্চ দক্ষতা এবং দীর্ঘ ব্যাটারি লাইফ সহ মোটরটি সর্বোত্তম কাজের পরিসরে চলে।
উন্নত সুরক্ষা: ওভারলোড, অতিরিক্ত গরম এবং জ্বলন্ত ঝুঁকি এড়াতে।
বর্ধিত পরিষেবা জীবন: ব্যাটারিটি অতিরিক্ত ডিসচার্জড নয়, মোটরটি ওভারলোড করা হয় না এবং জীবন দীর্ঘ হয়।
আরও ভাল রাইডিং অভিজ্ঞতা: মসৃণ শুরু, লিনিয়ার ত্বরণ এবং কম শব্দ।
সমস্যাগুলি যা ভুল মিলে যাওয়ার কারণে হতে পারে:
ব্যাটারি ওভারহাইটিং বা দ্রুত শক্তি হ্রাস;
নিয়ামক বার্নআউট বা প্রতিরক্ষামূলক শক্তি ব্যর্থতা;
মোটর স্লিপেজ বা অস্থির কর্মক্ষমতা;
সিস্টেম বা ব্যাটারি অ্যালার্ম সক্রিয় করতে অক্ষম;
গাড়ির ব্যাটারির জীবন মারাত্মকভাবে অপর্যাপ্ত, এবং অভিজ্ঞতা ছাড়।