মোটর হুইল এর কার্যকরী নীতি এবং কাঠামোগত বিশ্লেষণ

1। মোটর হুইল কী?

মোটর হুইল , সাধারণত চীনা ভাষায় মোটর হুইল বা হাব মোটর হিসাবে পরিচিত, এটি একটি ড্রাইভ সিস্টেম যা সরাসরি চক্রের কেন্দ্রে একটি বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টল করে। ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ড্রাইভ শ্যাফট এবং ডিফারেনশিয়ালগুলির মতো জটিল যান্ত্রিক কাঠামোর মাধ্যমে traditional তিহ্যবাহী যানবাহনগুলি যেভাবে চাকাগুলিতে শক্তি প্রেরণ করে তার থেকে এটি পৃথক, তবে মোটরটিকে সরাসরি চাকাগুলির ঘূর্ণন চালানোর অনুমতি দেয়।

এই নকশাটি প্রচুর যান্ত্রিক সংক্রমণ অংশগুলি সংরক্ষণ করতে পারে, গাড়ির কাঠামোকে আরও সহজ এবং কমপ্যাক্ট করতে পারে, পুরো গাড়ির ওজন হ্রাস করতে পারে, যান্ত্রিক ক্ষতি হ্রাস করতে পারে এবং সামগ্রিক সংক্রমণ দক্ষতা উন্নত করতে পারে। একই সময়ে, এই প্রযুক্তিটি হালকা এবং মাঝারি আকারের যানবাহন যেমন বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত এবং নতুন শক্তি যানবাহন প্রযুক্তির উদ্ভাবন এবং প্রয়োগকে প্রচার করে।

2। মোটর হুইলের কার্যনির্বাহী নীতি
বৈদ্যুতিক শক্তি যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর
মোটর হুইলের মোটরটি সাধারণত ব্রাশলেস ডিসি মোটর (বিএলডিসি) বা স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর (পিএমএসএম) হয়। যখন ব্যাটারি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মাধ্যমে মোটরটিতে শক্তি সরবরাহ করে, তখন একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করতে স্টেটর ঘুরিয়ে দিয়ে প্রবাহিত হয়। এই চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি যান্ত্রিক টর্ক তৈরি করতে রটারে স্থায়ী চৌম্বকগুলির সাথে যোগাযোগ করে।
চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং রটার মধ্যে মিথস্ক্রিয়া
রটারটি সাধারণত উচ্চ-শক্তি স্থায়ী চৌম্বকীয় উপাদান দিয়ে তৈরি হয় এবং চাকা অক্ষের কেন্দ্রে ইনস্টল করা হয়। স্টেটর উইন্ডিং দ্বারা উত্পাদিত ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি যখন রটারে কাজ করে, তখন রটারটি চৌম্বকীয় শক্তি দ্বারা আকৃষ্ট হবে এবং এটির সাথে ঘোরানো হবে, যার ফলে চাকাটি ঘোরানোর জন্য চালিত হবে। এই প্রক্রিয়াটি খুব দক্ষ কারণ মোটরটি সরাসরি চাকাটি চালিত করে, traditional তিহ্যবাহী যান্ত্রিক সংক্রমণে শক্তি ক্ষতি এড়িয়ে।
টর্ক সরাসরি চাকা চালায়
Dition তিহ্যবাহী যানবাহনগুলিকে ড্রাইভ শ্যাফট এবং গিয়ারবক্সগুলির মতো একাধিক প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে বিদ্যুৎ সঞ্চারিত করা দরকার, যার যান্ত্রিক ঘর্ষণ এবং দক্ষতার ক্ষতি রয়েছে। মোটর হুইল ডিজাইনটি সরাসরি চাকাটির অভ্যন্তরে মোটরটি ইনস্টল করে এবং মোটরটির টর্কটি সরাসরি চাকাটির ঘূর্ণন শক্তিতে রূপান্তরিত হয়, পাওয়ার সংক্রমণ দক্ষতা এবং প্রতিক্রিয়ার গতি ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম গতি এবং টর্ককে সামঞ্জস্য করে
মোটর নিয়ামক গাড়ির ত্বরণ এবং হ্রাসের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে রিয়েল টাইমে সরবরাহের বর্তমানের প্রশস্ততা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য করে। মোটরটির গতি এবং টর্ককে যথাযথভাবে নিয়ন্ত্রণ করে, মসৃণ শুরু, ত্বরণ এবং গাড়ির ব্রেকিং গ্যারান্টিযুক্ত। একই সময়ে, পুনর্জন্মগত ব্রেকিং অর্জন করা যায় এবং ধৈর্য্যের উন্নতি করতে ব্রেকিং শক্তিটি ব্যাটারিতে ফেরত খাওয়ানো যেতে পারে।

3। মোটর হুইলের কাঠামো
রটার
রটারটি মোটরটির ঘোরানো অংশ, সাধারণত নিউওডিয়ামিয়াম আয়রন বোরনের মতো উচ্চ-পারফরম্যান্স স্থায়ী চৌম্বক উপকরণ দিয়ে তৈরি। এই স্থায়ী চৌম্বকগুলি একটি স্থিতিশীল এবং শক্তিশালী চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, যা মোটরের টর্ক প্রজন্মের মূল চাবিকাঠি। রটারটি চাকা অক্ষের সাথে স্থির করা হয় এবং মোটরটির ড্রাইভের সাথে ঘোরানো হয়, সরাসরি চাকাটি ঘোরানোর জন্য চালিত করে।
স্টেটর
স্টেটর হুইল হাবের ভিতরে ইনস্টল করা একটি নির্দিষ্ট অংশ। স্টেটরটিতে একটি আয়রন কোর এবং একটি বাতাসের কয়েল থাকে। শক্তি চালু হওয়ার পরে, স্টেটর উইন্ডিং একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, যা চালিকা শক্তি উত্পন্ন করতে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে। স্টেটর ডিজাইনের নির্ভুলতা প্রয়োজন এবং একটি স্থিতিশীল এবং দক্ষ চৌম্বকীয় ক্ষেত্র নিশ্চিত করার জন্য উইন্ডিংগুলি সমানভাবে সাজানো হয়।
ভারবহন সিস্টেম
বিয়ারিংস হ'ল মূল যান্ত্রিক উপাদান যা রটার এবং চাকার স্বাভাবিক ঘূর্ণনকে সমর্থন করে। উচ্চ-মানের বিয়ারিংগুলি ঘর্ষণকে হ্রাস করতে পারে, রটার এবং হাবের স্থিতিশীল ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করতে পারে এবং ড্রাইভিং চলাকালীন গাড়ির দ্বারা উত্পাদিত অক্ষ এবং রেডিয়াল বাহিনীকে প্রতিরোধ করে, ড্রাইভ সিস্টেমের স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
হাব
হাবটি কেবল মোটর উপাদানগুলি বহন করে না, তবে চাকাটির যান্ত্রিক বোঝাও বহন করে। এটি টায়ার ইনস্টলেশন জন্য প্রাথমিক কাঠামো। হাবের অবশ্যই ভাল যান্ত্রিক শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের থাকতে হবে এবং মোটরটিকে অতিরিক্ত উত্তাপ থেকে রোধ করতে মোটরটির জন্য একটি কার্যকর তাপ অপচয় হ্রাস চ্যানেল সরবরাহ করতে হবে।
সেন্সর এবং নিয়ন্ত্রণ ইউনিট
সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য, মোটর হুইল পজিশন সেন্সর (যেমন হল এফেক্ট সেন্সর) এবং তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। পজিশন সেন্সরটি রটারের রিয়েল-টাইম কোণ এবং গতি সনাক্ত করতে এবং এটি মোটর নিয়ামককে ফেরত খাওয়াতে ব্যবহৃত হয়, যা বর্তমান পর্যায়ে এবং প্রশস্ততাটিকে যথাযথ গতি নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য সামঞ্জস্য করে। তাপমাত্রা সেন্সর মোটরটিকে অতিরিক্ত গরম এবং ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।

4 .. মোটর হুইল সুবিধা

কমপ্যাক্ট কাঠামো এবং স্থান সংরক্ষণ: জটিল সংক্রমণ ব্যবস্থাটি মুছে ফেলা হয়, মোটর এবং চাকাটি একটিতে একত্রিত হয় এবং পুরো গাড়ির ভলিউম হ্রাস করা হয়।

যান্ত্রিক সংক্রমণ ক্ষতি হ্রাস এবং দক্ষতা উন্নত করা: সংক্রমণ চেইন এবং গিয়ার্সের মতো মধ্যবর্তী লিঙ্কগুলি বাদ দিয়ে ঘর্ষণ এবং শক্তি হ্রাস হ্রাস করা হয়।

সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ, চেইন বা গিয়ারগুলি লুব্রিকেট করার দরকার নেই: যান্ত্রিক অংশগুলির পরিধান এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যয় হ্রাস করুন।

দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং প্রত্যক্ষ শক্তি সংক্রমণ: সংক্ষিপ্ত ত্বরণ এবং ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া সময়, আরও সংবেদনশীল ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।

বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ এবং পুনর্জন্মগত ব্রেকিং অর্জন করা সহজ: ধৈর্য্যের কার্যকারিতা উন্নত করতে বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার মাধ্যমে দক্ষ শক্তি পরিচালনা অর্জন করা হয়।

5। অ্যাপ্লিকেশন অঞ্চল
মোটর হুইল ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:
বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল: হালকা, ইনস্টল করা সহজ, উচ্চ দক্ষতা এবং শহরগুলিতে স্বল্প-দূরত্বের ভ্রমণের অভিজ্ঞতা উন্নত করুন।

বৈদ্যুতিক যানবাহন: বিশেষত শহুরে মাইক্রো যানবাহন, কাঠামোটি সহজতর করে এবং বিদ্যুতের প্রতিক্রিয়া উন্নত করে।
শিল্প অটোমেশন সরঞ্জাম: ছোট রোবট, এজিভি (স্বয়ংক্রিয় গাইডেড যানবাহন) এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলি, কারণ তারা দক্ষ এবং কমপ্যাক্ট।

বুদ্ধিমান মোবাইল ডিভাইস: যেমন বৈদ্যুতিক স্কুটার, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার ইত্যাদি সংহত করা এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ